Гостевая ЦСКА

Ну что тут скажешь? Обращение на «Вы». Вежливые люди :-)

228088 @Kentavr,
Вадик, какими кранами??? Где ты это подобрал?
Мне уже страшно за твоих клиентов))))

Есть мнение, что команды, играющие с рубином, могут пока только сами придумать себе голы….как это «кое-кто» и сделал. А когда обе команды от обороны… смешно смотреть…

День дерби стал днем пограничника Головина

Скромняга
«Не стал бы переоценивать слова главного тренера о том, что переломили игру благодаря моим усилиям. Вся команда смогла добавить в нужный момент и добиться необходимого результата», — сказал Александр Головин по телефону.
rsport.ria.ru

Объективно
«…на протяжении всего матча ЦСКА имел преимущество. Даже мяч, который забил „Спартак“, случился после рикошета. Подопечные Виктора Гончаренко по делу выиграли, потому что красно-синие выглядели лучше „Спартака“. ЦСКА действовал с позиции силы, а соперник пытался наладить контригру. На мой взгляд, итог встречи абсолютно закономерен, с чем я ЦСКА и поздравляю» — отметил Валерий Газзаев в интервью russian.rt.com

228086 @Mefisto,
Если в йотофонах сложность производства измеряется размером кристаллов, быстродействием, объемом памяти, то в строительстве показатели сложности это тонны и метры.
В так то что йотофон, что айфон это одно и то же.
Вас послушать, так можно в ванной макетик моста собрать, и рапортовать что технология освоена.
Ну и так по матчасти- поднимать арки в Крыму будут кранами, а не домкратами, это принципиально другая монтажная схема. Но это мелочи на фоне масштабов.

Вадика, Мишу mikamo и всех причастных с праздником профессиональным!

228085 @Kentavr,
Ну я ж говорю. йотафон побольше: 237 метров)))
«Море» там относительное. Приливов-отливов нет. Глубина (на канале!) 8−9 метров. Та же Волга, только что возможность манёвра попроще.
Свайные основания на илистом дне были использованы, например, на строительстве низководного моста через Амурский залив во Владике. Но это к монтажу арки не имеет никакого отношения. Всё было, просто не все матчасть знают.)))

228079 @Mefisto,
Нет. Зачем Вы вриоте?
Длинна пролета 237 метров против 161, вес 6500 тонн против 1800, высота подъема 35 метров против 16. Монтаж с моря, а не с реки.
Какие такие опробованные решения? 90 метровые наклонные сваи в Нижнем забивали? Много?

228068 @Stanichnik,
А пенальти на Марио?
Сейчас великодушно не вспоминают, результат мол достигнут.
Но две грубые ошибки на лицо. Плюс Джикия (по ощущениям должен был первую карточку получить гораздо раньше (хотя и у нас Головин отрезками не церемонился).

228077 @barsuk09,
А мы зато имели возможность, уникальную возможность, лично лицезреть самого Лешу Ионова.
Но в результате, очередной проеб Бабаева, он вроде как д оговаривался.

228075 @Kentavr,
А чо, йотафон, только побольше, сразу становится айфоном?)))
Неа. Проект Керченского моста реализуется так быстро именно за счёт того, что там используются уже опробованные решения.

228073 @Tarpan,
Товарищ полковник не на службе. Хобби это у него :-)

Ну и надо сказать, что Панченко, пока оправдывает звание * Проеб селекции*

Ну и Сашок Головин на сегодня просто лучший в РФ футболер.

228069 @Mefisto,
Подобное это йотафон. А тут другие масштабы и условия. Принципиально другие.

65 лет назад — 13 августа 1952 года команда ЦДСА провела третий матч чемпионата страны, соперником в котором была куйбышевская команда «Крылья Советов», выиграла его со счетом 4:2 и после этого, по решению высшего спортивного руководства от 18 августа 1952 года, была расформирована и исчезла с футбольного горизонта на долгие 600 дней.

228067 @Kentavr,

Опубликована 3D-визуализация сборки арок и морской операции по доставке арок к фарватерным опорам моста через Керченский пролив. Арочные пролеты собираются на берегу. Готовые…

228067 @Kentavr,
1) Не крымского, а Керченского. Крымский строили ещё в тридцатые, и навряд ли кто его из его строителей ещё жив.
2) «Подобное» делали пару лет назад (Новый Борский мост в Нижнем). Тут только пролёт подлиннее.

228064 @Tarpan,
Не провалил, но Берию Джикию должен был удалить.

Говорят ©, со дня на день строители крымского моста хотят закинуть железнодорожный пролет на фарватерные опоры. Я скажу так- определенный вызов.
Ничего подобного отечественные строители никогда в истории не делали.
Риски, кстати, очень велики. Но я верю, что осилят. Это будет большой успех, ну как если бы вдруг выпустили бы полностью отечественный айфон, неуступающий оригиналу.

228062 @kulik13, сам обалдел, но факт, включили только в районе половины десятого.