@Repostero,
Проще. А я вот на «тоннаре «хочу. И да 20 тонн. У меня детей 20 штук и им по 20 лет.
Кстати, с этой весны перевозку сыпучих стройматериалов зажали так, что пиздец.
20 кубов привезти почти нереально. Только девятки. Из-за перегруза. Все эти огромные «Тоннары» ездят наполовину пустыми. Взялись за них серьезно. У меня поставщики рыдают.
@rasuvaeff,
Справедливости ради и сейчас все лучше, чем могло бы быть по объективным параметрам
@Repostero,
видимся, конечно. Раньше чаще, теперь реже. Годы и невзгоды берут свое. Но на связи постоянно. Забывать родных-последнее дело.
@KRAN,
Бля, 135 это тоже феерия!
«Покраска ледовой поверхности"
Сука, я участвовал в покраске ледовой поверхности перед позапрошлым сезоном КХЛ.
Делается это руками бригады заливщиков и дежурных электриков в ночную смену. Эти ребята получают по 20 тыщ в месяц!
@Kentavr,
Ну пишется маршрут, ну и хули, все равно в серую возить можно, документы-то все равно левые.
Ну на налоги попадешь, понятно же, что налогооблагаемую бажу ты как и раньше будешь минимальной делать. Я не очень представляю как это поможет против серых перевозчиков, все говорят поможет, а механизм не рассказывают.
@Repostero,
не ближе чем вы-с). Но ДМ в порядке. Обсуждаем футбол в онлайн-режиме. И осуждаем)
@DK,
Дим, тут дело не в этих трех рублях на км. Это на стоимость товара в фуре вообще ничего фактически. Дело в том, что с этим Платоном уже хуй чего повозишь в черную и в серую. А это меняет ситуацию сильно.
И есть еще один «слой», это прозрачность перевозок по теме фсб.
@rasuvaeff,
Витя, ну ты же понимаешь что тебя в фотошопе обвинят.)
Ну после созерцания Шадриной.