поскольку лентяи так не сдалали функцию ответа разным людям в одном сообщении то отвечаю как бЭ всем
идея могут быть любыми, я не против
я говорю КОНКРЕТНО о данном проекте применительно к данному типу ракет — я (просто я) не вижу в этом проекте практического применения, это тупик — идея жидкая, они ни о чем — вернуть бочку с двигателем. цель должна быть ПОЛНОСТЬЮ многоразовая система
и ни про какие теслы и смартфоны я не писал, там другая история и другие нюансы
так что если у вас нет поспорить по ДАННОМУ проекту, то давайте не будем сворачивать с темы, а просто ее закроем
@Vasia_Dembel, по зову сердца (я почитал кое что про их планы и цели)
стоимость запуска примерно 55 мио
ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ экономия на сохранении первой ступени примерно 25%
вычти сколько они вбухивают в разработку и подготовку к посадке
в результате сэкономят копейки
тупик это, частичная многоразовость, нужна полная — тогда в долгую что то даст
ну и повторюсь — посмотрим КОГДА и КАК у них произойдет повторное использование этой ступени, думаю там будет много сюрпризов
@Chestnut, а при чем тут тесла? и не факт, что на данном этапе развития тесла это не тупик… все эти технологии не выглядят прорывом, так мышиная возня… почти как на заре автомобилестроения… пока не появился ДВС, тоже пытались и электромобили делать и на паровой тяге… спарткар на электричестве это конечно круто, но автобус или грузовик важнее многократно, это не игрушки да милипизерного числа людей
@Onegin, а как ты думаешь, дорогой гуманитарий, когда такие проекты запускают, проводят расчеты какие или же наобум хуярят, по зову сердца