Гостевая ЦСКА

43876 @nek,

Это да)

43877 @Repostero,

За счет массовости и чуть более низкой цены?
Возможно. Я не слежу за этим рынком.
Меня просто радует, что на сегодня есть до усрачки сервисов по выбору такси и больше не надо ждать машину по часу и более.

43874 @David,
На минике заебись качества)))

43868 @Repostero,

В говнокачестве и с говнопереводом?
Или есть нормальные версии уже?

43866 @Repostero,

Ну я начинал давно ими пользоваться, их сервис меня сильно разочаровал.
А конкуренты, которые стали появляться были куда как лучше.
Щас яндекс подравнялся, но я им пользуюсь только если других долго ждать. Тк у них реально больше всего машин

43860 @rasuvaeff, мы опять о разном… яндекс мог прийти и сказать — есть крутая вещь, а ему на тверской 13 сказали бы — идите нахуй…
первично — решение властей
остальное технология

43856 @Repostero,
А я и не трезвый)

43859 @Repostero,
Выживший.

43859 @Repostero,
http://russia.tv/video/show/brand_id/59329/episode_id/1193264/video_id/1165983/

43855 @Repostero, ок, давай закончим, мы о разном говорим, при этом ты приписываешь мне вещи которые я не говорил
а зачем ты посмотрел про серое? научился чему нить новому?))))

@rasuvaeff
Вить, а почему только яндекс? Таких сервисов ща много.
Или ты про то, что яндекс был первым в этом в России?
Я, кстати, именно яндекс такси практически не пользуюсь

43850 @rasuvaeff,
Это действительно круто. Легко и доступно. Я общался с водителями, учитывается каждая мелочь. Вплоть до того, что есть статистика, тошнишь ты в одном ряду в пробках, набивая счетчик или нет.

43850 @rasuvaeff, мы о разном
ты о технологии
я о воли городских властей решить проблему, это первично
а то что яндекс воплотил это в жизнь — молодцы, но это вторично для решения проблемы

43844 @kOnyaz, проебем. А как иначе?)

Кризис- это когда ты ждёшь, что вот-вот всё закончится, и ты начнёшь жить хорошо.
Но потом понимаешь, блеать…, оказывается хорошо ты жил тогда, раньше.

43847 @Repostero, при чем тут осознать кризис?
ты связываешь воедино два объекивных явления -- кризис
и уменьшение пробок в Москве
они связаны, но по сравнению с вопросами организациии движения и строительством новых дорог — связь кризис-пробки близка к статистической погрешности
и сам же пишешь, что три года назад бензин 35. счас он 37
два рубля… за два года. пиздец какой рост… прям запрещающий… это же надо сто раз подумать чтобы потратить на сто рублей больше на бак средних размеров

43839 @rasuvaeff, угу… яндексу хуяндексу… все началось с борьбой с бомбилами
тут большинство автомобилистов и все согласятся что правые полосы толком не ехали ибо каждые 100 метров ехал бомбила в поисках голосующих
я честно не верил что так быстро и эффективно с таксерами получится (хотя последний раз такси пользовался в Москве лет 8 назад)
в Петрозаводске такси вообще на заоблачном уровне — их вызывают прям на улицу -- то есть буквально можно позвонить и сказать мне подайте машину к третьему столбу на улице такой то, это было поразительно на фоне Москвы года два назад, когда тут сплошные джихад такси бомбили

43837 @Repostero, Меньше, на 70−80% тур-рынок просел, но тут цифры неоднозначные, много ездят самоходом, а по пляжному отдыху цифры близкие, и это до катастроф в Египте и Турляндии.

Друзья, спасибо за поздравления! Очень приятно. Вы самые лучшие болельщики)

43837 @Repostero, Вань, ну не передергивай
туризм напрямую зависит от курса
автомобильное движение в гораздо меньшей степени
то что Москва поехала (относительно недавнего прошлого) причины не кризис

43836 @Repostero, ну бензин не подорожал практически (на общем фоне) — а это главное для движения
бомбил нет — слава Собянину (или Путину)))), оф таксеров много, я не ожидал такого эффекта когда все начиналось
так что главное в улучшении ситуации с пробками это не кризис, это организация движения (в том числе парковок), активная стройка развязок и прочих мест создававших пробки
число машин в абсолюте увеличилось