Гостевая ЦСКА
12` Еще одно удаление у гостей. За удар соперника клюшкой Салминен уделен.
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
10` Телегин убежал к воротам гостей, метил Ваня в дальний угол, но Запольски справляется
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
8` Бросаются отыгрываться гости! Но вместо шайбы в воротах Сорокина оказывается нападающий финской команды
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
7` Грег Скотт хлестким кистевым прошивает вратаря гостей! 2:0 pic.twitter.com/X4GCm2xcwn
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
3` Автором первой армейской шайбы в этом плей-офф становится Богдан Киселевич! 1:0 pic.twitter.com/92BQAxQmHW
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
И все-таки ГОООООЛ!!! После видеопросмотра засчитывают шайбу арбитры!
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
Но не все так просто… Смотрят кино арбитры
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
@DIVAN,
Не совсем так.
Есть так называемый «предел возможностей».
В данном случае надо понимать, а до какой степени в современном мегаполисе с исторической частью, вообще возможен комфортный трафик? Вот тут косвенно эти рейтинги и помогают оценить работу властей.
А так-то ты можешь заявить (а ты можешь!):"мне комфортно доезжать в любое время суток из Бутово в Бибирево за 15 минут! Все остальное хуйня, мне неудобно, нихуя никто ничего мне не делает." Но насколько это правильная оценка?
2` Чувствуется волнение у парней. Много ошибаемся в начале матча
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
1` Залетает шайба в наши ворота, но мгновением раньше был свисток. Шайба не засчитана
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
Звучат гимны и мы начинаем pic.twitter.com/q8PsuXXjsF
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
Друзья! Ну вот и пришло время плей-офф! Приветствуем вас из ЛСК ЦСКА, у нас все готово к началу матча: ЦСКА — «Йокерит»
— ХК ЦСКА Москва (hccska) February 21, 2017
@DIVAN, Дим, ты смешал в одной жалобе проблему (излишнее количество машин на дорогах и, как следствие, пробки) и попытки эту проблему разрешить (сократить количество авто, сделав жизнь рядового автомобилиста некомфортной, направляя людской поток на общественный транспорт).
Тут или пробки любить или платные парковки. Иначе никак. Площадь города ограничена, а количество машин растёт.
