@Aku, я не купил кугу по одной простой причине, был у меня фордец… самое фантастическое в нем это полный обогрев лобовухи… на мой взгляд это должно быть у всех кто продается на нашем рынке, как стопсигнал… и ниипет
и когда я менял форд то подойдя к куге увидел внутри свой же форд… вплоть до запятой… (куга тогда вышла на рынок и ценник был неадекватен)… ну и отказался ибо за три года насмотрелся на этот интерьер и захотел нового
пожрал немного на ночь… теперь про афтамабили
@Debozan, так я и написал, что рапид по потребительским качествам лучше однокласников, (поло вообще «китаец» с шильдиком вв, по гамбургскому счету) — а рекламы на порядок меньше. вот и смешные размеры продаж относительно корейцев и поло
так и я про тоже самое, что в варианте барсука или дсж или ручка… на приличных по комлектации моделяж будет дсж… ну и накуя такая радость?
@Petrovich, В смысле?
Дональд что-то снимал украдкой?
Или торгует из-под полы дисплеями от Лады Веста?
@Kentavr,
Можно было бы и их написать, но в мои short List они бы не попали сходу, значит это бессмысленно изначально. А я не люблю бессмысленные вещи и обсуждения. И в моей системе координат куга, ты не поверишь, действительно, выиграла. И противоречия в этом нет.
Да, закончим этот оффтоп.
@Debozan, хорошо я его знаю
шкода не лидирует ни в каком сегменте, а могла бы
у моей сестры шкода и она машиной довольна, вопрос не в качестве, вопрос в жадности ВАГа, который изменил изначальную политику «недорогого качественного фольца» на что то непотребное… а то что удачно (например рапид очень практичный и недорогой) слабораскручен относительно лидеров рынка типа корейской парочки или даже того же поло
@Debozan, а ДСДжи это что? с двумя сухими то сцеплениями? бывают и с мокрым, но это на более мощных моторах, а значит ценник сразу вверх и не вариант Макса
кстати по ссылке Макса (с чего и начался разговор) — на выбор или ручка или дсджи
ладно господа автомобилисты…
вы сперва определитесь что вам нужно, а потом выбирайте, а то городите всякую куету…
ибо у половины из обсужденных моделей только ручка или вариатор или робот… автомата классического нет…
у некоторых только передний привод
у некоторых только дохлый бензин или мелколитровый турбо… если повезет то пару лет проездите без проблем, если не повезет…. ну понятно
ну и внимательно изучите прайс в зависимостии от комплектации… тут кроется масса сюрпризов
ну протестдрайсить неплохо было бы…. хотя это конечно малоинформативно в деталях, но дает понять «твое или не твое»… по крайней мере я тестил модели одного концерна под разными брендами, знал что это одинаковая машина по начинке, но проехавшись понял что одна мне понравилась, а другая как нелюбимая теща
@DIVAN,
Сидушка удобная, чтобы спина не отваливалась. Радует жопогрейка, подогрев лобовухи и запуск движка по мобиле. Реально полезно зимой. И все это у меня есть за разумные бабки. Владельцы меринов среди сослуживцев тихо завидуют, а ещё больше когда приходит время ТО и продления КАСКО.