@Kentavr, там же где кривичи, вятичи, поляне и древляне. Растворили в новом суперэтносе.
@Kentavr, интересно, как одновременно могкт уживаться истории о походах Ермака Тимофеевича и мифы о попросившихся в состав странах и княжествах?
@axel, некоторые, безусловно. Как и в РИ… Не о благе аборигенов пеклись, а о благе короны и императора. А блага цивилизации были побочным продуктом
@Kentavr, арабы продавали. Сначала испанцам, потом голландцам. Затем, англам. Потом ганцы начали сами ловить и продавать.
А что тут такого? Рабами торговали почти всю историю. Пока не прохавали, что это экономически неэффективно.
Славянами барыжили, например, только в путь
@Repostero,
Ну такая вот она, Бурятия. Которая сама попросилась в состав Российской Империи.
@Vasia_Dembel, постройками говоришь…. назови мне в 1980 году азиатскую страну (и даже не нужно чтобы она была британской или чьей либо колонией) которая могла строить самолеты на своей территории грузоподъемностью хотя бы в 40 тонн…
ну за исключением Японии… думаю не назовешь
а заводик в Ташкенте херачил Ил76, только пыль столбом стояла… (а авиастроение это эксклюзив «пищевой цепочки» индустрии… а не красивая хибара колонизатора)
а так да постройки красивые, павлины, мавлины… епта
--------------
не путай создание инфраструктуры для блага и комфорта колонизатора и создание инфраструктуры для населения
ну, а про такие мелочи как сохранение языков, культуры, создание алфавита, образование и прочее я и не говорю
@axel, перестань… Вся Индия красивыми английскими прстройками застроена. И Латинская Америка испанскими. Это никогда не было дорогой с односторонним движением. Ни у кого. Россия не исключение.