Гостевая ЦСКА

73889 @Kentavr,

И свернули. Но реально подоспела Россия

73890 @Repostero,

Я на Гелике только в НЙ езжу, когда у друзей останавливаюсь.
В Москве нет. Он очень дорогой, я не могу себе позволить.(

73888 @Repostero,

Он стоит примерно 150−160 долларов там (из серии крэйзи каларс) 7 машин выйдет больше ляма. Квартира должна быть очень нехуевой.

73891 @Repostero,
Ну это тоже на бубен натянуть.
Но и простынь надо.

73883 @Repostero,
И не в каске, а в этой вот арабской простыне. Не помню как она называется.
Ибо машину делали изначально для Иранского шаха вроде. В 70-х.
И я слышал, что собирались сворачивать производство, но тут подоспела «Россия для лучших»

73883 @Repostero,

Потому что нравится!
И это же может быть не единственная машина

73883 @Repostero,
Ну мало ли кто чего не понимает. Любовь чувство иррациональное

73882 @Repostero,

Кста! Ща как раз есть у них серия crazy colors
Как раз на неделю! Но, квартиру продавать не стоит!)

Да и дорогие они, квартиры не хватит.

73879 @David,
Ну что нам теперь врать надо, да? Уж какой есть, так и пишем

Бляяять:)))) прошу везде у меня вместо «Дискавери», читать «Дефендер» конечно же:)))

А на гелик не наезжайте!
Это моя любимая машина! Да, некомфортная, но любимая!)

73870 @David,
Да. Есть даже видео.
А еще полно видео где одну и ту же трассу штурмуют разные машины. А трасса тоже хитровыебанная. И вот разные модели сдаются в разных местах. Тут наука хитрая.

73872 @Repostero,

Не, он ахуенен для города ессно. Но и по бездорожью не уступит ни одному из серийных авто. А может и превзойдет даже. Поэтому они его таким топом и позиционируют, что он во всем хорош, типа у других марок нет аналогов.

73871 @Repostero,
Так и есть. Но он заточен именно на бездорожье.
Говорю же — прозодимость и скоростная комфортная езда есть вещи совершенно разнонаправленные. Улучшая одно — узудшаешь другое. Гелендваген тупая прямолинейная скотина при быстрой езде. Впизду его.

73867 @Repostero,
Бывает. Тем не менее Гелендваген, Дискавери и старый Патруль с нашим Уазом есть настоящие внедорожники. Вторым рядом Ренджровер, Крузер, а вот потом Туарег. Особняком. Ибо дальше целая толпа всяких-разных.
Ну есть еще Хаммер. Не знаю что за фрукт. Армейский то понятно монстр. А вот гражданские не знаю

73864 @Repostero,

Существуют, Вань. Для Рейнджей. Все тоже самое

73864 @Repostero,
Х-5 это вообще не то. Это просто легковой универсал.
Ну то есть ее разумнее поместить рядом с ауди офроуд, да и то…
С Гелендвагеном и Дискавери даже и заикаться не стоит

73865 @Derby,
Я в куггсе…

73863 @Kentavr,
…ага…тоже весело…

73857 @Derby,
Ну для разнообразия можно еще недопитыми банками в обгоняемые КАМАЗы метать.

73856 @Repostero,
Ну, Вань, нахуя бы они тогда все эти экспиеренсы устраивали, столько бабла бы вбухивали?
Именно для того что бы ты охуел. И я охуел. И все охуевают.
Но остыв надо помнить, что это все-таки кроссовер. Что проходимость и быстрая комфортная езда задачи диаметрально противоположные. И пре всем «вау» Туарег младенец рядом с Дефендером или Гелендвагеном. Но по совокупности этих вот несовместимых качеств Туарег один из самых-самых.